プリウス+老人=人身事故 何回目だよwww

AD

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 18:03:58.00 ID:Z28oIxP7.net
15日午前10時半ごろ、千葉県市原市五井中央西の梨ノ木公園内に乗用車が突っ
込み、砂場で遊んでいた保育園児をかばった30代の女性保育士がひかれ、右足を
骨折する重傷を負った。一緒に公園にいた2歳の園児5人と20代女性保育士にけ
がはなかった。

県警市原署は自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)容疑で、車を運転していた
自称無職、泉水卓容疑者(65)=同市五井=を現行犯逮捕した。「ブレーキを踏
んだのに車が急発進した」と供述しているという。
 
同署によると、園児らは近くの保育園に通っており、公園の砂場で遊んでいるとこ
ろだった。保育士は、砂場で遊んでいた園児を突き飛ばす形でかばったという。泉水
容疑者は近くのコインパーキングに車を止めており、発進する際に公園のフェンス
を突き破り、公園内の砂場に向かって突っ込んだとみられる。

2019年05月15日16時24分
http://www.jiji.com/jc/article?k=2019051500932&g=soc

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 19:06:16.74 ID:UZuZCdZv

プリのシフトレバーって
   R  <P>ボタン
B→N
   D

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 19:17:40.63 ID:fm4yE9Th

電動チャリと同じでちょっとでも踏むと強トルク発生して勝手に進むんじゃ?
で、止まろうとしてブレーキ踏むもABS働いて止まれず、結果ゴツンみたいな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 20:14:10.05 ID:2L2Q8U1U

スロコンも制御出来ない
自動ブレーキは機能しない

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 20:20:37.44 ID:1a89KLpK

ノブ「プリのウスが大轢き逃げじゃ 」

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 21:17:57.03 ID:9qVPYQgl

高齢者専用車 プリウス

プリウス見かけて運転手見たら、爺さんばかり。

ごくまれに若い人が運転してるがレアケース

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 22:18:02.33 ID:XVlS2nbf

コンピュータソフトのバグだろ?

コンピュータなら普通の出来事。

そのうちファームアップで対応するよ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 22:56:43.01 ID:G9yOOtWj

>>2
レバーがPの位置にあればパーキング、Dの位置にあればドライブ・・・
って一目瞭然のUIじゃないと直感的に分かりづらいからな
旅客機等の飛行機の操作系も大概そういう思想で作ってあるけど
自動車作りはその辺がユルいみたいだな

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 23:02:22.56 ID:K2sDNs5K

プリウスの年間保険料を100万円にしろ

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/15(水) 23:11:29.68 ID:98S+BKAb

プリウスのせいで自動車保険上がってるだろ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 00:27:57.46 ID:HNexkZdC

マスコミがそればっか報道にのせるからそう思わされてるだけやで
ジジババの事故なんて以前から多かったから返納制度ができたんよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 03:50:12.50 ID:13HNEgaB

全世界で笑われているようだ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 03:56:48.67 ID:rpGLWBZO

20歳そこらのやつのほうが事故多いだろ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 04:02:06.49 ID:X2obYcB0

★自動車ライターが言ってたがプリウスの挙動は電気自動車にちかく
慣れないと扱いにくい
★プリウスは、アクセルやシフトレバーなど、ヒューマンエラーを誘発しやすいインターフェイス
★暴走しても静かだから被害者が気がつきにくい
★老人はパニック時に慣れ親しんだマニュアル車の操作をしてしまう。
★回生ブレーキシステムの問題点(アメリカではリコールされる

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 15:43:46.37 ID:fRx9404d

通称池袋事故の上級ジャップ様が逮捕されるかされないかをテレビではやらなくなったが、
あの輩もプリウス厨だったな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 07:36:56.23 ID:KKsLCRIO

70歳を過ぎたら、
カローラアクシオ 1.5 Gの5速MT 171.6万円に乗ったほうが良い。
10万キロ乗った際のガソリン価格の差額を考えてもプリウスとの価格差を考えれば、
整備費などを含めた10万キロ走行の総合的な維持費はカローラアクシオのMT車のほうが安い。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 11:38:49.27 ID:70l9EFaw

プリウスのシフトレバーを改善しない限り事故は増え続ける  プリウスミサイル

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 11:39:50.58 ID:70l9EFaw

>>10
事実

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 05:41:27.47 ID:gPq97z2o

ジジイの運転

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 17:35:26.09 ID:yOVQG49t

どのテレビ観ても、老人がーばっかし。
車のUIに問題提起してるとこがない。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 04:13:30.75 ID:XYiUttZM

老人は何かにぶつかったらパニックアクセルで完全にミサイルモードに移行する
バンパーがぶっ壊れた時に一旦アクセル操作を受け付けないようにすればその対策が出来る

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 07:46:06.89 ID:YPU8mXd4

>>2
MTのRの位置にDをもってきた
トヨタの確信犯

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 17:13:15.42 ID:fWua1RfL

プリウスのシフトレバーを改善しない限り事故は増え続ける  

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 17:20:02.77 ID:fWua1RfL

>>22
同意

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 19:57:39.53 ID:2pUy+ts0

長年の動作が体に染み付いてるから老人は事故起こすよね

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 19:58:56.83 ID:0HTF/Gg7

年取ると新しいこと覚えられなくなるからな
例外なく自分もそうなるだろうから
そのへん気をつけたいな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 21:05:05.61 ID:6zZd7gt/

87歳で車乗ってる方がおかしい
シニアカー乗ってろよ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 23:06:37.89 ID:LX/DLUxZ

もうアクアみたいに棒シフトにしろよ
現にアクアの事故ってそんなに見ないべ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 06:07:49.86 ID:59kEUEBy

そもそもジジイのアクアは見ない気がする
セダンっぽいからプリウス選んでるところはある

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 07:57:59.90 ID:Q9BJt159

つまり、
「コンパクトカーなんて乗れるか、ワシはクルマのベテラン、運転が上手い」
というジジイが事故を起こしていると

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 12:48:07.73 ID:EJDltX6M

偽セダンだから後方視界悪くて魚雷も多い
ウインカーすら出さないから更にカスなんだが

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 14:00:42.86 ID:/vJLA/6R

ストレートタイプのシフトレバーでシフトポジションをメーターに
表示するのが一番扱いやすいと思うんだが。
プリウソのその辺設計した馬鹿は車運転した事ないんじゃねえのか・・・

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 14:38:16.38 ID:+3zqhBAF

今日運転中に高齢者マークをつけたプリウスがいたので
車間距離を多めにして出来る限り離れて運転した

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 17:35:08.99 ID:5KGXis+c

初めて操作パネルを見たオペレーターでも何の問題もなく操作できるインターフェースが理想ではある
近年のATのシフトパターンはおもちゃの頭脳パズルのように難解でチープだ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/18(土) 18:51:18.49 ID:EJDltX6M

PDLRNくらいでいいと思うんだよな
今のガイジレベルに合わせると

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 09:35:16.76 ID:nrg1Aw1G

>>37
Dからアクセルもブレーキも踏まずに動かして受け付けるのはBだけだぞ
アクセル踏んだままD→Rになるほどプリウスはアホじゃない
DからLにそのまま動く普通のレバーと同じ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 22:01:19.40 ID:dyrA1lFp

子供にマジでプリウスだけは気をつけろと言ってる

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/19(日) 23:03:31.83 ID:oOfnoGuu

>>44
タウンエース(セミキャブ)と比較したらどうか

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/20(月) 02:23:24.42 ID:R8BoTf/c

Nに入れる

ブレーキと間違えてアクセル踏むが動かないのでブレーキ踏んでると確信

アラームが鳴るがETCやナビが毎度どうでもいいアラーム出すのに慣れてて無視

NからDにシフト。ロケットスタート

事故が起きるよねえ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/20(月) 20:40:33.36 ID:SWLcS3sd

アウアウアーッ!
ドーン!グシャッ!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/24(金) 12:40:19.82 ID:aZPMDEFd

>>60
暴走プリウスに立ちはだかり、身を挺して止めた
電柱氏に敬意を表し一同敬礼!!

( ̄ー ̄)ゞ( ̄ー ̄)ゞ( ̄ー ̄)ゞ( ̄ー ̄)ゞ( ̄ー ̄)ゞ( ̄ー ̄)ゞ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/26(日) 16:14:00.46 ID:aofUxT2Q

知り合いの老害のプリウスがミサイルになりつつある。テールランプは割れ、フロントバンパーの左側と助手席のドアが凹み、左後ろのドアが内側から開かない。
一緒に遠出する時は絶対にハンドルは握らせない。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 00:27:41.69 ID:pk+Pt9V4

シーサイドラインの逆走事故は
想定外の高出力違法無線電波に
よる誤作動の可能性がある。

強力な無線電波が,またはその高調波が
特定回路に誘導電流を生じ
本来、流れない電流が回路に生じ
これが誤った信号として認識され
誤作動を起こす。

特定周波数と、たった一か所の回路区間でのみ
共振現象でこれは生じ、また特定の作動の時系列のタイミングに
のみ生じる現象であり、再現性を確認するのが極めて困難である。

じつはこれはプリウス等の異常発進、暴走事故でも生じている可能性がある。
車種と搭載電子システムにより外部の特定波長電磁波を拾いやすい可能性がある。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/05(水) 22:13:00.38 ID:aJTCSEZk

それだけDQNや老害が多い

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 18:45:27.17 ID:I1qw5QZQ

>>152
おっさん80のわりにしゃきっとして姿勢が良いな 

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 21:34:46.18 ID:8KXYHCxx

>>252
何をやりたいんだ?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 11:14:12.19 ID:x3dsLbe3

空気抜けてるのに気づかず走ってるんじゃないの
俺も一度斜め前にいた右折車線の車が1輪空気抜けてるの見つけて焦ったわ、そのまま右折して高速のって走っていったけど(汗
あれ気付かない物か?ハンドルとられて物凄い違和感あるだろうに

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 07:42:05.41 ID:CoWihO0c

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 18:26:59.11 ID:yiCKik7r

炎の色がうそっぽい

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 05:19:12.49 ID:Yaxaa467

743件をまとめました。
最新情報はこちら

AD